Monday, February 24, 2014

Mini Bober by [º(O) ] Camerarider

Mini Bober by [º(O) ] Camerarider







Older

El fin de semana salí en busca de mi foto preferida... una moto. Alguna linda, una que no se encuentre en mi colección de motos de mi ciudad. Y cuando ya me estaba por dar por vencido sin encontrar alguna que me gustara... la ví. Casi regreso en contramano para hacer la foto. Incluso en esta oportunidad pude hablar con su dueño y diseñador de esta pequeña belleza. Me encontre ademas de una gran maquina con una gran persona.

Thursday, November 22, 2012

RED BULL Lingotto Special


RED BULL Lingotto Special

Se realizo en Italia un encuentro muy especial dedicado a los Scooters retro... a las VESPA como aca se las cococe por su marca.

En esta onda que inunda todo de lo retro la empresa de la bebida energizante del toro organizo este evento en la Pista de Lingotto de la Antigua Fabrica FIAT.

En el lugar se realizaron una serie de pruebas conductivas, shows, y como no podían faltar el toro llevo a sus chicas.

Wednesday, November 7, 2012

Rally Vespa de Argentina. San Juan 16 17 18 Noviembre 2012.


Rally Vespa de Argentina. San Juan 16 17 18 Noviembre 2012.

El cronograma del evento que nos tiene preparado el club organizador es el siguiente:

Viernes 16

Recepción a partir 9 Hs : Estación San Martín ( Ciudad Capital)

Ágape, Museo de la memoria , Almuerzo Libre .

Concentración tarde / Noche

Paseos por la ciudad capital y ubicación de los Vespistas en los distintos Hospedajes .

Cena : En tucho”s lomos con descuentos

Sábado 17

Concentración Estación San Martín a las 8:30 Hs ( puntualidad) .

Partida hacia el Estadio Bicentenario Dpto( Pocito)

Visita a bodegas dirigiéndose al Dpto (Zonda) .

Almuerzo y juegos en Camping Palmar del Lago Dpto ( Ullum) .

19 Hs Vuelta hacia Capital . Preparación para la Cena de Gala que sera a las 22 Hs.

22 Hs Cena de Gala , entrega de Menciones y Festejo .

Domingo 18

10 Hs Desayuno y despedida en Casa de Sarmiento y Turismo .
Hasta acá parece que las actividades van a ser bastantes interesantes y variadas. Tambíen nos han acercado la gente del VCSJ lo que se refiere a las reservaciones costos del encuentro alojamientos y demás. A seguir algunos datos recopilados para ptener en cuenta.
El Rally tiene un valor de $500 pesos de los cuales $250 se deberán depositar como último plazo el día 20 de septiembre (estamos en negociaciónes para prorrogar ese plazo). Está opción incluye hospedaje ( cama, sanitarios , ducha, cada habitación cuenta con 19 camas ) trayendo elementos de higiene personal . Solamente para las primeras 130 personas que confirmen. También incluirá ágape del día sábado almuerzo y cena de gala. Los restantes 250 los deberán depositar como último plazo 20 de octubre . Todos los participantes deberán estar inscriptos en las listas de cada club oficial . Cada club deberá mandar la lista de inscriptos a más tardar el día 20 de octubre con el último deposito .

Esos son los costos del encuentro, siempre y cuando nos sintamos cómodos con los dormis, para aquellos que quieran una alojamiento algo mas cómodo o privado, se ofrecen las siguientes opciones:

Hotel América T.E- 0264-4272702

Habitación doble $ 275

“ triple $ 370

” cuádruple $ 450

Hotel Albertina T.E. 0264-4214222

Habitación doble $ 450

“ triple $ 443

Hotel Alhambra 0264-4214780

Habitación doble $ 250

“ triple $ 300

“ cuádruple $ 370

Hotel San Francisco T:E 0264-4223760

Habitación doble $ 220

“ triple $ 285

“ cuádruple $ 320

Todos los hoteles incluyen desayuno, menos cochera. La cochera sale entre $ 30 y $40 por noche.

Entonces todo está dicho queridos amigos! Es tiempo de comenzar a preparar nuestras motonetas, y a comenzar a planificar lo que será el encuentro de Vespa Clubes mas importante del año! Amigos y entusiastas por favor comuníquense con su Vespa Club más cercano para ser incluído en las listas y poder ser parte del evento! Están todos invitados!!! Vamos San Juan!!!

www.camerarider.blog.com

Wednesday, August 1, 2012

www.camerarider.blog.com

Estimados amigos debo hacer un stop para recargar combustible y demás cosas. No se como sería esto en términos blogueros pero es más o menos lo que tengo ganas de hacer. Quiero mejorar la calidad de las imágenes para lo cual debo hacer una re inversión en equipos y otras cosas. Me voy a tomar un tiempo hasta el próximo post estimo que será alrededor de Setiembre, me gustaría sorprenderlos en aquel entonces. Hasta pronto!

Www.camerarider.blog.com

Monday, May 14, 2012

Honda Rebel Honda u Honda CMX250C by [º(O) ] Camerarider

Que se puede agregar sobre esta gran máquina, poco y nada ¿verdad?.
En alguna parte leí que Honda con esta moto intento introducirse en el mercado de las cruisers, mercado liderado por los americanos. Como la principal desventaja de las bicilindricas en v de los EEUU era (y lo es según mi opinión) su alto costo en relación a sus prestaciones.
Honda aposto a los jóvenes ofreciendo su modelo Rebel como una alternativa mucho más económica y de mejores prestaciones que sus competidoras del país del águila.

Www.camerarider.blog.com





.

Thursday, April 19, 2012

La Hammer de Gordon by [º(O) ] Camerarider

La Hammer de Gordon by [º(O) ] Camerarider

Cuando comencé a tomar estas fotografías me preguntaba ¿Que me gustaría ver de esta competencia que no lo pueda ver por TV u otros medios?
Y la respuesta es LOS DETALLES.
Si los detalles, puesto que las tomas de la televisación oficial por lo general son aéreas, se puede apreciar con nitidez la velocidad que desarrollan estas maquinas pero no sus detalles.
Como se darán cuenta el Hammer de Gordon es muy diferente al de calle en cuanto a la aerodinámica del vehículo, podemos ver unos cortes en los guardabarros traseros, y el techo no es cuadrado como su perfil sino que hay un declive hasta la mitad de la camioneta, inclusive tiene un aleron y la salida del caño de escape... ¿quien se anima a encontrarla?

www.camerarider.blog.com

Monday, April 16, 2012

La Chata de Robbi Gordon by‭ [‬º(O‭) ] ‬CAMERARIDER

Por supuesto que la llamativa Hammer estaba rodeada de personas, verdaderamente unas de las fotos mas difíciles de hacer. Con una mano sostenes la cam con la otra haces señas para que no se atraviesen y al mismo tiempo disparas esperando que no salga movida.
Sin embargo ahora la veo y salio bastante bien. Quería mostrar los detalles de este vehículo que es muy diferente al que se puede adquirir en un concesionario.
Por ahora la bestia es está en reposo ¿Se imaginan como ruge cuando acelera?
Mas adelante video del Hammer de Gordon en plena recta.



_____________________________ BLOG

http://camerarider.blog.com/